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危险品运输需要具备的条件

　　1、危险货物的车辆、容器、装卸机械及工机具，必须符合j通部JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条件，经道路运输管理机构审验合格。

　　2、具有能保证安全运输危险货物的相应设施、设备。

　　3、停车场库要保证车辆出入顺畅，并具有有关部门批准允许停放危险货物运输车辆的证明。有危险货物**车辆的，应设置相应数量的封闭型车库。

　　4、直接从事道路危险货物运输的驾驶员、押运员、装卸员及有关业务管理人员，必须掌握危险货物运输的有关知识，持有经当地地(市)级以上道路运输管理机构或危险货物运输管理机构考核颁发的《道路危险货物运输操z证》。

　　5、危险货物运输车辆驾驶员须有2年以上安全驾驶经历或安全行车里程达到5万公里以上。

　　6、从事营业性道路危险货物运输的单位，除必须具备《细则》上述规定的条件外，还须具有5辆以上装运危险货物的车辆，3年以上从事运输经营的管理经验，配有相应的专业技术管理人员(其中至少有1名具有初级技术职称的化工专业人员)，并已建立健全安全操作规程，岗位责任制车辆设备保养、维修和安全质量教育规章制度。办理“包装危险货物安全适运申报单”和“船舶载运危险货物申报单”的申报人，必须是接受过港务监督专业培训，并经考核合格取得申报证书的专职申报员。

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危险品运输过程中谨防事故发生

　　对于从事危险品运输行业的工作人员应当要培养自身的防护意识，避免在运输的途中发生一些意外情况。我国律法中也有过申明，从事危险品运输这一行业一定要获得当地相关部门的上岗证书才行。对于运输人员的安全防护意识要着重加强，在运输的过程中一些电器设备应当要立即停止，手机等一切的通讯设备也要立即停止。化学品运输法则总则*y条为了加强对危险化学品的安全管理，**人民生命、财产安全，保护环境，制定本条例。这些通讯设备所产生的辐射、声波可能就会引燃危险品。除了这些应该要有意识之外，对于意外事故的处理能力也是需要着重培养的，如果在运输途中不慎发生危险品泄漏的情况，那么就能够有条不紊的进行处理措施，就不会造成额外的损失。

　　如果储罐、容器受到破损的话，驾驶人员应当要及时的想办法堵塞漏洞，如果不能堵塞的话则需要根据危险品的特性进行处理。如果是氨气或者是一些碱性物质泄漏的话那么驾驶人员就需要利用大量的水流将其冲散，除此之外还需要将这些容器浸泡在稀酸盐当中，确保不会有任何的意外情况再次发生。假如是硫酸这一类侵蚀性物品发生泄漏，不能用水稀释，可用干沙、干土等笼盖吸收。危险品运输相关从业人员也具备以下条件1、危险品运输的驾驶人员、押运人员和装卸管理人员应持证上岗2、从业人员应了解所运危险货物的特性、包装容器的使用特性、防护要求和发生事故时的应急措施，熟练掌握消防器材的使用方法。例如，x这种危险化学品，化学性质活泼，能与良多物质发生反应，常温下是暗红色发烟液体，其蒸气呈红棕色，有安慰性恶臭，具有强烈的侵蚀性和毒害性。运输途中由于交通事故或其他原因发生泄漏，应及时讲演当地公a机关及消防部分，并将危险情况告知附近群众，为采取有效措施、妥善处置、消除平安隐患争取时间。

　　还有需要注意的就是进行补救措施的人员应当要根据危险品的特征来进行相对应的服装上的穿着，减少身体表露部门与有毒物质接触，减少伤害。另外，假如外泄的危险化学品是y氯、液氨、液化石y气等，处置中除了防止燃烧、b炸、毒害以外，还要防止d伤。若是液x泄漏可用碳酸氢铵将流出的液x笼盖，x与碳酸氢铵反应，天生x化铵，其毒性较液x大大降低。在进行危险品运输管理时，若管理不到位就会导致危险事故的频频发生，在此给大家的生活造成了不好的影响，所以要多多地注意对危险品运输的管理，才可加固此危险品运输的安全性。危险品运输是一项艰巨的任务，所以在运输的时候应当要尽量避免意外事故的发生，在处理的时候也要非常的小心。

哪些原因制约了化学品的运输

　　提到化学品，相信很多人的脑海中都会冒出一个词，那就是“危险”，也确实是这样的。运输化学品是一项高风险的任务，但是利润也是相当高的，化学品运输之所以不那么广泛，主要就是因为制约其的因素有很多，其中较重要的就是“安全”，到底在这之中有哪些原因涉及到安全呢，大家可以往下接着看。槽(罐)车准用证并外观检查运输工具合乎安全要求，发现问题应责成用户处理后方可发货，否则发生问题，亦应承担一定的责任。

　　1、工作人员的操作失误。这就和工作人员的职业素养离不开了，一个有职业素养的危险品运输人员肯定是非常负责的，但是还是会有个别的人将这些规定当作耳边风，吹一下就过了。运输安全技术操作规程①驾驶人员、押运人员必须经过专门培训,持证上岗,严格遵守操作规程。因此，我国也就规定了，从事危险品运输的驾驶人员必须要经过严格的考察并且领到了上岗证之后才能从事这份工作。

　　2、法律法规的执行力度。就拿2012年年底一辆货车运输的全部都是炮仗，最后在河南义昌那般将整个大桥都给摧毁了，当然了这不能怪大桥人员的疏忽职守，当时正值年底春运，都非常的繁忙，所以可能一时的疏忽。待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。从这件事情可以看出来，对于法律的执行力危险品驾驶员做的还是不够的。

　　3、驾驶人员的违z情况。运输短途的危险品还行，如果是长途的话那么就非常的艰难了，那么驾驶人员的违规可能就是因为自身的疲劳或者过度驾驶所造成的，因此一辆危险品运输的货车上面z好是有一两个备用的长途运货司机，以此来保证不会出现违规的情况。

　　4、急救能力的缺乏。虽说危险品运输的驾驶员都是受过专业培训才能够上岗的，但是他们在培训的时候可能不会遇到正儿八经的场面，等到碰到真正的场面的时候，那么自己就会变得比较的被动了，没有任何的实战经验，所以这也是为什么危险品运输被制约的原因之一。危险品运输的工作虽然危险，但是工资却比**业的物流人员高很多，这也就验证了那句话“高风险，*”。

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